Jakarta, Situsenergi.com
Volume angkutan batu bara PT RMK Energy Tbk melesat tajam sepanjang 2026 seiring beralihnya perusahaan tambang ke jalur logistik khusus dan kereta api. Selama sepuluh bulan pertama tahun ini (10M 2026), volume angkutan jalur khusus (hauling) RMKE melonjak 186,0% secara tahunan (YoY) mencapai 2,82 juta ton.
Lonjakan arus angkutan tersebut turut mendorong rekor tertinggi volume muat tongkang (loading barge) RMKE pada Oktober 2026 yang menembus 1,06 juta ton, tumbuh 61,7% YoY. Secara kumulatif hingga Oktober 2026, total muat tongkang Perseroan mencapai 6,67 juta ton atau naik 3,2% YoY, membalikkan tren penurunan pada kuartal sebelumnya.
Pertumbuhan volume angkutan batu bara ini dipicu oleh larangan melintas bagi truk batu bara di jalan umum Sumatera Selatan sejak 1 Januari 2026. Kebijakan tersebut membuat pemilik tambang beralih memanfaatkan jalur hauling dan kereta api RMK Energy. Sejak jalur hauling beroperasi pada 2025, sudah ada enam tambang pihak ketiga baru yang terhubung langsung ke fasilitas Perseroan.

Direktur Utama RMK Energy, Vincent Saputra, mengatakan pencapaian ini membuktikan tingginya kebutuhan atas infrastruktur angkutan batu bara yang terintegrasi.
”Volume loading barge yang menembus 1 juta ton per bulan adalah tonggak penting bagi RMKE, dan mencerminkan kontribusi enam tambang pihak ketiga yang kini terhubung dengan fasilitas hauling kami,” ujar Vincent di Jakarta, Jumat (13/11/2026).
Selain larangan jalan umum, kepastian revisi RKAB 2026 dari pemerintah turut membantu mitra tambang memacu produksi. Meski pasar batubara masih berfluktuasi, manajemen memastikan RMK Energy akan tetap fokus menjaga keandalan layanan logistik bagi para mitra tambang. (DIN/GIT)
Leave a comment