Operasikan 2 Kapal Tanker Raksasa, PIS ‘Pede’ Kinerja Meningkat

Jakarta, Situsenergi.com

PT Pertamina Internasional Shipping (PIS) optimis bakal menjadi yang terdepan dalam bisnis marine & logistik. Optimisme itu terbangun karena PIS saat ini mengoperasikan dua kapal tanker raksasa, yaitu kapal VLCC Pertamina Pride dan Pertamina Prime.

Dengan diresmikannya kapal VLCC Pertamina Pride di Teluk Semangka, Lampung pada 15 April 2021, semakin menegaskan bahwa PIS siap menjadi yang terdepan di bisnis Marine dan Logistik.

Pada kesempatan tersebut, Menteri BUMN Erick Thohir mengatakan bahwa transformasi seluruh unit bisnis di Pertamina menjadi hal yang penting untuk dilakukan.

“Bermuaranya VLCC Pertamina Pride diharapkan menjadi kekuatan tersendiri dalam menjaga ketahanan energi nasional, yang tidak hanya melayani Pertamina namun dapat menjadi global player dan siap bersaing dengan didasari oleh Good Corporate Governance,” ujar Erick, dikutip dari keterangan tertulisnya, Rabu (21/4/2021).

Kehadiran VLCC Pertamina Pride di perairan Indonesia, juga diharapkan dapat mempermudah alur distribusi energi yang dapat memenuhi kebutuhan masyarakat. Selain itu, PIS juga berambisi untuk menjadi perusahaan logistik yang terintegrasi dan terkemuka di Asia.

Dalam mewujudkannya, PIS membentuk strategi roadmap menjadi 3 fase, yaitu fokus untuk kapitalisasi core Pertamina dengan menekankan pada integrasi PIS dengan anak perusahaan pertamina lainnya, fokus untuk menjadi perusahaan logistik terintegrasi di Indonesia, dan fokus untuk menjadi perusahaan transportasi energi yang sustainable dan terkemuka di wilayah regional.

Pada kesempatan tersebut juga, Direktur Utama Pertamina, Nicke Widyawati mengatakan bahwa investasi yang dilakukan dengan menghadirkan 2 kapal VLCC yakni Pertamina Pride dan Pertamina Prime sejalan dengan arahan pemegang saham untuk go global. Lebih lanjut Nicke menambahkan, sebagai perusahaan shipping, PIS akan bertransformasi menjadi Integrated Marine Logistics karena bukan hanya mempunyai kapal, tapi juga sarana tambahan dan storage yang ada di pelabuhan.

“Dengan demikian, maka value chain yang akan dikelola PIS juga akan semakin besar,” ujar Nicke.

Bisnis shipping di PIS sendiri telah mencakup FOB kargo impor, sewa kapal, dan FOB cargo lube base oil, terutama untuk pasar domestik dan regional di Asia Tenggara. Sedangkan pada bisnis marine PIS meliputi jasa penunjang operasi marine, penyediaan tenaga kerja di pelabuhan, jasa kepelabuhanan, dan keagenan kapal.

Saat ini PIS telah mengoperasikan lebih dari 350 unit kapal. Armada kapal besar PIS meliputi beragam jenis kapal yang berfungsi untuk melayani jenis layanan kargo yang berbeda-beda, seperti kapal General Purpose (GP), Very Large Crude Oil Carrier (VLCC), Very Large Gas Carrier (VLGC), dan Floating Storage and Offloading Unit (FSO). Untuk jasa marine dan logistik, PIS akan menyediakan layanan end-to-end marine dan logistik di beberapa pelabuhan strategis di Indonesia.

Erry juga menambahkan bahwa kehadiran menyampaikan bahwa 2 kapal tersebut merupakan upaya untuk memenuhi ekspektasinya agar PIS dapat menjadi yang terdepan di bisnis marine dan logistik baik dalam mewujudkan ketersediaan dan keberlanjutan energi di dalam negeri maupun bersaing dan menguasai pasar internasional.

Saat ini, di Indonesia terdapat tren positif total konsumsi energi dari berbagai jenis bahan bakar. Konsumsi energi final Indonesia mengalami kenaikan sebesar 3,5 persen CAGR dari 100,1 juta mtoe pada tahun 2000 menjadi 185,5 juta mtoe pada tahun 2018. PIS melihat bahwa kebutuhan akan konsumsi energi kian hari mengalami pertumbuhan yang signifikan. Mulai dari meningkatnya permintaan dalam penggunaan bahan bakar untuk moda transportasi hingga peningkatan shipping LPG untuk kegiatan rumah tangga. Kebutuhan akan BBM dan LPG adalah hal yang fundamental bagi masyarakat Indonesia.

“Kami melihat adanya peningkatan konsumsi energi di Indonesia yang cukup signifikan, kami optimis dapat terus memenuhi kebutuhan energi untuk negeri. Hadirnya VLCC Pertamina Pride  di perairan Indonesia menunjukkan fokus kami sebagai perusahaan shipping yang terdepan baik Nasional maupun Regional,” ujar Erry. (SNU/RIF)