Jakarta, situsenergi.com
PT Kereta Api Indonesia (Persero) atau KAI menegaskan bahwa penggunaan bahan bakar minyak (BBM) subsidi dilakukan secara transparan dan bertanggung jawab. Sepanjang Januari–April 2025, KAI telah menggunakan 68.142 kiloliter BBM subsidi, atau sekitar 32,48 persen dari total kuota tahunan sebesar 209.809 kiloliter.
“BBM ini mendukung operasional kereta penumpang, barang, dan logistik. Kami mengelola dengan sistem terintegrasi dan pengawasan ketat sesuai prinsip Good Corporate Governance,” ujar Vice President Public Relations KAI, Anne Purba, dalam keterangan tertulisnya, Jumat (9/5/2025).
Dampak kebijakan ini cukup signifikan. Hingga April 2025, KAI telah melayani 17,7 juta pelanggan, naik 5,44 persen dibandingkan periode yang sama tahun lalu. Menariknya, 73,74 persen dari total penumpang merupakan pengguna kereta ekonomi bersubsidi, termasuk KA jarak jauh dan KA lokal.
Layanan kereta ekonomi ini bagian dari skema Public Service Obligation (PSO) dari Kementerian Perhubungan, yang membuat tarif lebih terjangkau bagi masyarakat.
“Subsidi ini sangat penting untuk menjaga tarif tetap terjangkau dan frekuensi perjalanan stabil, khususnya di daerah yang mengandalkan transportasi rel,” tambah Anne.
Tak hanya angkutan penumpang, BBM subsidi juga memperkuat layanan logistik. KAI mencatat volume angkutan barang sebesar 21,6 juta ton hingga April 2025, naik 3 persen dari tahun lalu. Batubara mendominasi dengan 83 persen volume, digunakan untuk pembangkit listrik di Jawa dan Bali.
Dengan tata kelola yang baik, KAI terus menjaga keseimbangan antara pelayanan publik dan efisiensi bisnis berbasis keberlanjutan. (DIN/GIT)
Leave a comment